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zoom RSS 釜山近海「死の油帯」。給油中の貨物船衝突事故。対馬沖漂流中の、韓国ケミカルタンカーはどうなった?。

<<   作成日時 : 2014/02/18 23:12   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 17 / トラックバック 1 / コメント 0

釜山港が、「死の油帯」だそうです。給油中の貨物船が衝突事故?を起こし、釜山港内にC重油が流出しているそうです。それでも、前回の麗水(ヨス)事故に比べれば、規模は1.5倍ではあるものの、今回はより外海に近い為、港湾沿岸部への影響は遥かに少ないと楽観視している模様です。自分達に影響が無ければ、外海がどれだけ汚れようが構わない。朝鮮(韓国)人らしい発想です。ところで、1月中旬、釜山沖で衝突炎上し対馬沖まで漂流して来た、韓国の3万トン級の危険物満載のケミカルタンカーはどうなった?。韓国は、自分達で消火活動も出来ず、対馬沖にまでわざと漂流させて、海上保安庁に消火させました。その後韓国は、日本への入港を要請します。要は、日本の港で、当該ケミカルタンカーが積載している危険物質の始末をして欲しいと言う事。海上保安庁は、入港を拒否。それからどうなったのかしら?。この(釜山沖で衝突した)ケミカルタンカーの事故処理も済まない内に、釜山港は別の事故で「死の油帯」です。韓国は、2007年のインド人船長(香港籍)タンカーに対する”嫌がらせ”で、”ロイズ”船舶保険が撤退し事実上無保険状態の筈です。そのせいもあって、日本近海で起きる韓国船籍の事故は、全て当て逃げもしくは、完全放置ばかり。日本の海を汚したい放題。

年末の、和歌山串本町沖(近畿大学マグロ養殖場近辺)に於ける、韓国タグボート座礁による重油流出事故はどうなった?。気にはなっているのですが、その後のニュースを追っていません。

この様な韓国船籍の日本領海近海での事故や事故処理問題は、一切報道しない日本のテレビマスゴミ業界人。護衛艦「おおすみ」が、有り得ないV字ターンを決めて進路をふさいだ「か」の様にして、漁船と衝突した事故を報じた時の熱狂ぶりとは、有り得ない程のギャップです。

ホントに、釜山沖から漂流して来た韓国ケミカルタンカーはどうなった?。肝心要の事故の元記事を見失っていました。
今回偶然に、見つける事ができましたので、それも兼ねてのエントリ作成です。

当エントリ作成途中で気が付いたのですが、釜山沖ケミカルタンカー衝突炎上対馬沖漂流と、今回の釜山港「死の油帯」事故の間に、麗水(ヨス)事故があったのですね。本編通り(何年か前の)”前回の釜山港内事故”だと勘違いしてました(^^;)。

今年に入って、たった2か月間で大型船舶衝突海洋汚染事故が3件!。韓国人は、船もまともに運転できんのかと・・・、 

(以下引用)

【韓国】 給油中の貨物船衝突事故で釜山近海に「死の油帯」〜釜山沿岸への上陸防げ[02/16]

1 :蚯蚓φ ★ :2014/02/17(月) 14:54:44.13 ID:???
(釜山=聯合ニュース)給油途中の衝突事故でバンカーC油が大量に流出した釜山近海には冷たい潮風が吹く中、油の臭いが鼻を刺した。事故二日目の16日午前、海上警察警備艇に乗って見回した事故海上にはあちこちに黒褐色の油膜がふわふわ漂って事故の深刻さを実感させた。

海上警察と海軍は高い波にもかかわらず、各々74隻と8隻の艦艇・船舶を動員して油膜を破る海水散布作業と共に吸着材で流出した油除去に務めた。

衝突事故が起きたのは釜山影島(プサンヨンド)区太宗台(テジョンデ)南西3.2マイル(5.1キロ)の南船舶錨泊地海上。油が流出した貨物船'キャプテン・ヴァンゲリス'号は前日、南海海上警察庁所属特殊救助団所属隊員が2時間の死闘の末、罷工部位を防いでこれ以上流出はない状態だ。

しかし、事故地点から東南側4.5キロ地点に長さ4キロの巨大な油膜が形成されていることが確認された。

今回の事故で流出した油の量は237キロリットルで麗水(ヨス)油流出事故の164キロリットルの1.5倍に迫る。だが、今回の事故は外海で発生、地域住民たちが受け入れる深刻さは麗水事故よりはるかに少ない。タンカーが埠頭と衝突した麗水事故は流れ出た油で沿岸はもちろん近隣の養殖場まで広がり被害が大きかった。

今回の事故地点は最も近い海岸で6キロ離れた海上なので近隣の太宗台と影島海岸はまだ汚染されていないことが確認された。また、麗水事故とは違い、流出した油がバンカーC油という点もまだ幸いだ。重さと比重が大きな原油は塊りになって海表面から素早く沈み除去が容易ではないが、原油から抜き取ったバンカーC油は相対的に油膜が薄くて防除がやさしいというのが海上警察の説明だ。

変数は風と海流だ。(中略)海上警察は事故地点の海上に日本の北海道方向に黒潮暖流が流れており、風の影響がなければ油膜が東北方向に移動する可能性が大きいと見ている。このために養殖場など二次被害を防ぐためには油帯が沿岸につく前に迅速な除去作業がカギだ。

海上警察関係者は「数回にかけて近隣海岸に油帯拡散可否を把握しているが現在は汚染されていない。使用可能艦艇を総投入して除去作業を行っている」と話した。

ソース:聯合ニュース(韓国語) <ルポ>"流出バンカーC油、釜山(プサン)沿岸上陸を防げ"
http://www.yonhapnews.co.kr/local/2014/02/16/0802000000AKR20140216056800051.HTML

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関連スレ:
【国内】 和歌山沖で座礁した韓国船籍の船2隻から重油流出続く〜船の移動業者探し難航、撤去のめど立たず[12/23]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1387802966/

【対馬】韓国船籍のタンカーとマルタ船籍の貨物船衝突、貨物船から流出した燃料油とみられる油が浮く 対馬沖、けが人なし[01/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1389427201/

【韓国】 タンカー、桟橋にぶつかりオイルパイプ破損〜麗水(ヨス)沖合い原油流出[01/31]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1391169460/

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 14:55:31.25 ID:ivXV3ivv
ま た お 前 ら か !

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 14:56:27.89 ID:3pbU9Wfv
何度目だよ、海に油まいて放火でもしたいのかよ

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 14:56:54.76 ID:gbgg4brZ
またか

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 14:57:36.97 ID:CpW2IKB/
今度の相手はインドじゃなかったのか
残念だったな


7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 14:57:37.58 ID:iRiUyR4/
ケンチャナヨ
日本の方へ流せばいいニダ!


8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 14:58:16.90 ID:xEc8k+Ad
日本海を汚すな!!!

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:00:32.74 ID:Ad9dXj23
こうも多発するものなの

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:00:34.69 ID:cWMdU9K2   
コイツ等保険入って無いよな
 
21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:02:11.56 ID:BbL0VmvS
あれ?韓国ってライズ保険怒らせて船舶保険無いんじゃなかったっけ?

27 :漆原半蔵破戒僧@喇叭始めました 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) 【東電 71.1 %】 ◆hakaiDRNR2 :2014/02/17(月) 15:03:34.63 ID:ayr7tZBp
こいつらに船を使わせるな。

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:03:56.48 ID:RGuDZZfS
まただよ、自分とこは汚染されないだと、北海道方面に流れるとか?
ったく

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:04:13.64 ID:Jz3FuNOl
【韓国】 麗水の流出原油、漁村のワカメ養殖場襲う〜「旧正月から村民四百人がかりで除去作業3日、それでも力不足だ」[02/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1391441100/

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:04:40.08 ID:YZlCIs50
コイツらまたかよ!
無保険船舶でやりたい放題かバカヤロー!
死ね!
バ韓国!

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:06:51.77 ID:CpW2IKB/
そういえば漂流して日本まで流れてきた船ってどうなったの?

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:11:00.22 ID:3RKrmQKB
化学物質積んでて、釜山沖で火災を起こして日本の領海まで漂流してた船はどうなったんだ
なんか全然、続報見かけない気がするんだが


48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:13:54.51 ID:eFf8tRTv
そういや日本に押し付けようとしてたタンカーはどうなったの

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:15:01.34 ID:3tB95qHI
日本も少しは手伝おうと思わないのか?

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:16:09.43 ID:adEM9Zvc
またやらかしたのか……韓国人はもう海に出るなよほんとに……

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:16:17.12 ID:MfDpT8d8
朝鮮人に船を運転させるな

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:18:48.92 ID:aH53nlhm
>>48
まだ海の上で待機中

[NAVTEX航行警報]
対馬南西、タンカー救難作業
番号:14-0444    発表日時:2014年02月12日 03時
対馬南西、
えい航されたタンカー(MARITIME MAISIE、
29211トン)救難作業、当分の間、
34?20N 128?55E 34?20N 129?05E
34?00N 128?55E 34?00N 128?45E
で囲まれる海面。


63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:27:54.46 ID:zTHRxWuZ
併記なんかするから
海に対しても法則発動か

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:29:42.86 ID:8RFsYJMi
うっかり日本海と表現して違うところが炎上

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:37:51.05 ID:9qYEM740
>>67
海外の海運保険はロイズを筆頭にどこも受け付けてないよ

下朝鮮籍はもちろん輸送先が下朝鮮もはねられる

今は国内保険会社か政府が損害を被ることになるだろうな


77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:41:45.46 ID:tMUt2LVp
韓国の「油流出事故」は、毎月行われる恒例行事になってきたな。
イランからの輸入原油の代金を使い込んで支払いできないのではとの話もあるし、韓国が輸出した高速鉄道車がトラブル続きでウクライナが遂に諦めたとの話もあるし、まあー何をやってもケンチャナヨ精神だからまくいかないよな。

2014年 仁川アジア大会、
2015年 光州ユニバーシアード
2017年 U20 サッカーW杯
2018年 平昌冬季五輪
2019年 世界水泳光州大会

大型スポーツイベントも誘致するのはよいが、はたして運営できるのかな。
その前にバンザイしそう。

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:41:53.21 ID:S3wpcm+P
これは先月にあった流出とはまた違うのか、タグボートの操船がクソなの?

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 15:44:03.64 ID:52CzJWAF
あー、先月くらいのアレが到達したの?

(・_・)エッ..?
違うの?
またやらかしたの?

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 16:28:37.26 ID:EsUdx2td
韓国船籍の衝突事故や油流出がやたら多すぎるし
日本のニュースで全然報道しないから
これって前に聞いた船なのか新しい船なのかさっぱりわからん


102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 16:28:40.84 ID:QxMC5iUK
そういえば対馬沖のケミカルタンカーどうなったの?

109 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0:9) :2014/02/17(月) 16:33:41.51 ID:Omj+i/G5
オイル流出はガチで魚介類が死にまくる
漁師はこういう場合貨物会社に損害請求できるんやろか

114 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) 【Dliveplus1312815063206655】 【中部電 80.0 %】 【33.2m】 :2014/02/17(月) 16:38:22.60 ID:qIbHyo+v
ヒトモドキの分際で人類に迷惑かけんな!
滅びてまえ!


118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 16:41:04.89 ID:Qrf00uYw
またか
この一年で何回事故を起こしてるんだよ、いいかげんにしろ

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 17:18:55.17 ID:eMlBtE58
三重県の牡蠣養殖のところでも座礁してたよなチョンタンカー

132 : 忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0:9) :2014/02/17(月) 17:34:46.76 ID:qi+EleaU
ケミカルタンカー編に続きまして

プサン港に帰れ 油編

を、お楽しみください。

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 17:50:14.55 ID:L/WJfzLY
>>132
マルタのタンカーにぶつかったのと麗水でオイルパイプ壊したのが抜けてる

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 17:58:52.55 ID:5HLqdHpk
ヨスの事故の記事の中には漏れた石油がもったいないという言葉があるものまであった。
韓国は本当に危機的な状況なんだよねーw

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 18:03:42.89 ID:5mtC41ZJ
韓国産海産物は、ますます毒物扱いだな。

日本海産に影響がないことを祈る

147 :桃太郎 :2014/02/17(月) 18:20:43.54 ID:CPppckEx
[ロイズ] 世界中の保険会社が韓国を切り捨て
ロイズ保険の無い船舶は世界の何処にも港にも寄港できず。

http://news.harikonotora.net/r/28553/

【ヘーベイスピリット号事件】 某国に怒りのインド人! (編集して再投稿)
http://www.youtube.com/watch?v=OcMourF8tZQ&nbsp;





148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 18:24:05.20 ID:os+4M3fC
船籍によらず、韓国人が乗った船は航行禁止にしろよ。

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/02/17(月) 18:36:03.24 ID:iqvMy/aE
こいつらほっときゃ日本に流れていくとか考えてんじゃねえだろうな
さっさと片付けろや馬鹿朝鮮


143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ ´  )さん :2014/02/17(月) 18:07:32.14 ID:owNFTri9
【国内】 和歌山沖で座礁した韓国船籍の船2隻から重油流出続く〜船の移動業者探し難航、撤去のめど立たず[12/23]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1387802966/

【対馬】韓国船籍のタンカーとマルタ船籍の貨物船衝突、貨物船から流出した燃料油とみられる油が浮く 対馬沖、けが人なし[01/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1389427201/

【船舶事故】 火災起こして漂流していた化学物質運搬船、日本が避難港要請拒否→韓国に緊急要請★2[01/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1390143596/

【日韓】火災で日本領海に漂流した韓国船、海保が避難港要請を拒否[01/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1390183446/

1 :荒波φ ★ :2014/01/20(月) 11:04:06.21 ID:???
先月29日、釜山市の沖合で貨物船と衝突して火災を起こし、日本の領海に流された韓国の化学物質運搬船M号(2万9211トン)が、事故発生から18日後に消火作業が完了したものの、港に避難できず漂流を続けている。

M号を所有するMSIシップマネジメント社(以下、MSI社)側は、今月17日に日本の海上保安庁に対し、避難港への入港を正式に要請したが拒否された、と19日発表した。

M号は現在、日本の排他的経済水域(EEZ)に属する長崎県対馬の南西20カイリの沖合を漂流している。
慣例上は日本側が避難港を提供しなければならないが、海上保安庁はその要請を拒否したというわけだ。

これを受けMSI社は、韓国側に対し避難港への入港を迅速に受け入れるよう訴えている状況だ。

MSI社側は韓国の港湾当局に対しても、避難港への入港を正式な手続きにより要請しており、
現在、海洋水産部と外交部(いずれも省に相当)などが要請の受け入れの可否を検討しているという。

MSI社側は「船体の中央から発生した火を、事故発生から18日後の今月16日に消し止めることができたが、現在船体に残っている化学物質とバンカー油(船の燃料)を安全に移送できる避難港を見つけることが急務だ。
今後数日間、海が荒れることが予想されているため、早急に措置を講じなければ、船舶や環境などへの2次被害が発生しかねない」と説明した。

M号は先月29日未明、釜山市影島区の太宗台の南東9.2カイリの沖合で、試験運航中だった大型貨物船と衝突し火災が発生、そのまま日本の領海に漂流した。

火は事故発生から18日後の今月16日午後に消し止められた。

この船にはパラキシリレンやスチレン、アクルロニトリルなど、自動車や建築資材に使われる化学物質2万9000トンが積載されている。

2014/01/20 10:40
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/01/20/2014012001128.html

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:06:03.31 ID:S0gh8d04
韓国領海で火災
→日本に押し付けるニダ!!
→日本拒否
→謝罪と賠償(ry


5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:08:14.34 ID:EeoGKsWU
「恩を仇で返す国民性」を海保は嫌というほど骨身にしみて感じているんだな。

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:08:22.12 ID:YRlN4APh
当たり前だ自国で何とかしろよ

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:08:45.57 ID:CNgz/jpt
ありがとうではなく、助けたことは忘れろって言われるだけだしね

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:09:02.93 ID:pTVRmJ8s
チョンの方針は、
ほっとけば日本に流れる付くから
日本が処理せざるを得なくなる。
損害賠償は踏み倒す。

これはもう開戦していいレベル。


11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:09:06.47 ID:OicWx9Yl
拒否した理由を知りたいなあ。
積荷が危険過ぎるとか?
それとも韓国側が厚かましい要求したからとか?

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:09:17.33 ID:S0gh8d04
朝鮮人の船が朝鮮人の庭で事故
→無能朝鮮人対処できず放置
→日本の庭先に流れ着く
→日本が対応するべきニダ!!
→日本拒否
→愚かな朝鮮人による謝罪と賠償(ry

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:09:47.66 ID:F/yHuB95
>>3
それだろうな
まじ海保GJだわ
逆法則発動で海猿達が幸せになりますように。

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:09:51.48 ID:2/zMDepI
>>1
> 慣例上は日本側が避難港を提供しなければならないが
はぁ。
てめえらの不始末だろうが。
それと、対馬に対応港湾があるわけねーだろ。

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:10:18.22 ID:dGD3Cwyp
×大型貨物船と衝突し火災が発生そのまま日本の領海に漂流した。

○大型貨物船と衝突し火災が発生、そのまま日本の領海に漂流させた。

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:10:58.47 ID:TREEB0Qg
礼も言わない土人なんか助ける必要なし。

助けてもかえって恨まれるだけだしな

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:12:27.21 ID:iqa7IO6K
>>11
単に危険で面倒だから。
それに費用は誰が出すんだ?

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:14:00.38 ID:V0teieHn
和歌山県沖の重石油流出の韓国船籍の2隻の船はどうしたんですか?

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:16:37.85 ID:XPG6H3ur
>>33
船を所属していた会社が倒産して音沙汰なし


34 :ぱぱ携帯 ◆KLC27tVU6cXf :2014/01/20(月) 11:14:03.92 ID:TBvUjArt
日本は国際海洋条約94条第6項で韓国を国際海洋裁判所に訴えるべき。

そうなると、韓国の船舶保険は韓国以外のいずれの国も引き受けられなくなり、釜山は国際港として破綻するw

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:15:55.52 ID:uXIaCIFc
釜山沖で事故ったのに、日本領海まで流れてきてんのかよ。

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:16:09.53 ID:fv0Ae3UD
>>1
韓国領海で事故を起こした船だからね。
日本側がこれ以上協力してやるべきじゃない。

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:23:03.87 ID:6zNog45j
ケミカルタンカーで自国の港が汚れるのが嫌だから
わざわざ日本まで漂流させて日本の港で処理しようとしてるんやな

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:24:00.55 ID:45rPPmdU
屁理屈はどうでもいいよ。
またも日本の非常識に世界中が呆れた。
恥をしれ日本人!!

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:25:18.72 ID:KC+pSQDL
韓国云々以前に化学災害の危険のある船は入港拒否せざるを得ないだろな
まして、韓国側が対応を放棄しているならなおのこと。
韓国が文句つけてきたら海事審判だかの場に出ればいい。
韓国は逃げるだろうけど

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:25:44.63 ID:5qLz7lhJ
日本の海保が鎮火させたんだろ
処理を押し付ける前にひとまず礼ぐらい言ってもいいだろボケチョン

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:26:13.48 ID:0x5vDuzi
受け入れたらチョンコ逃走して船の処分押し付けられるのが明白。

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:26:47.62 ID:smbP/loA
韓国が処理しないから日本に漂ってきただけ、ハングルの書いてあるゴミと一緒。

タンカー事故で韓国船が停泊していたインドタンカーに突っ込んでいったのに、
インド側に賠償命じる判決を韓国が出したから、ロイズの怒りかって船舶保険に入れない。


こんなの処理したら韓国側は処理費払わないから、日本では処理しないのが正解。

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:30:53.77 ID:smbP/loA
こんなのやってらんないだろ。

韓国船事故る
  ↓
韓国放置
  ↓
日本に流れ着くのは必至
  ↓
全部日本が処理
(韓国は過去の悪行で保険に入れないから処理費は払わない。)

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:32:41.91 ID:1ch1POfT
>>71
韓国領海で火災発生

日本の海保にも救援を頼む

消火活動を行いながら、安全確保の名目でタグボートで船を移動

鎮火

日本領海に船があるから、日本が責任をもって受け入れろと言い出す

チョンシネ

110 :ぱぱ携帯 ◆KLC27tVU6cXf :2014/01/20(月) 11:35:27.64 ID:TBvUjArt
もう一回書くね。
ケミカルタンカーにぶつかったのは、韓国側で作った船で引き渡し前の試験運転中の船。

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:37:22.90 ID:2w3UpZ00
まーた無保険で責任者が逃げだのかよ。
今年に入って既に3隻目だろ。
早よ回収に来いよ転覆した船。

金払わず逃げて放置されるから受け入れられないんだろw

しかも無保険。
しかも無保険。
しかも無保険。


143 :ぱぱ携帯 ◆KLC27tVU6cXf :2014/01/20(月) 11:43:20.09 ID:TBvUjArt
あとこの記事では振れてないけど、消火直後からケミカルタンカーの会社と船長は波の穏やかな韓国海域で燃料と化学物質の抜き取り作業を依頼。

即答で「日本に頼め!」と投げ返してる。

それを海保が、海洋法持ち出して韓国側に投げ返したのがこの記事。
海洋法について、嘘を書いてね!

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:58:53.68 ID:q63PenIP
ロイズが韓国船の保険引き受け停止

http://www.lloyds.com/the-market/communications/regulatory-communications-homepage/regulatory-communications/regulatory-news-articles/the_south_korean_market

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:58:57.54 ID:22Wuq25I
助けられた事は忘れろとかほざく民族だから関わらなくて正解

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:59:10.89 ID:UV4ckJko
ロイズか拒否ってたよな
保険入ってるのか


168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:50:56.05 ID:WP34LOej
>>144
玄海灘海難事故なんて、ggrと殺意すら湧いてくるよ。

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 11:59:54.84 ID:wTz74bWF
>>168
日本人の知らない間に韓国人による日本人虐殺が・・・・。
サザンも朝鮮人の利益の代弁者になっちゃってるし、
いったい何がどうなってるのやら・・・?

190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 12:02:19.67 ID:q63PenIP
韓国のふざけた裁判・・・・

韓国船を日本の港に入れてはいけない理由

【インド】 英国ロイズ保険と世界の保険会社がインドタンカーの事件を受けて「韓国」を切捨てるwww

サムスンのクレーン船がインドタンカーに突っ込みました。全責任はインドにある。賠償は全てインド側が支払え、数億ドル(数百億円)の賠償命令が韓国司法裁判所から出ました。

この判決に、英国ロイズ保険は韓国のふざけた裁判に対し、今後は韓国船舶に対して保険対象にしないと通告。韓国のふざけた裁判で保険会社に賠償金を払わせる韓国の汚いやり口に、世界中の保険会社も韓国ボイコット決めました。

今後、韓国の船舶やあらゆる物に対して世界の大手保険会社は韓国の物を引き受けることが無くなりました。手始めに、韓国船舶は無保険状態になり、ロイズ保険の無い船舶は世界の何処にも港にも寄港できず。

更に、英国ロイズは韓国水域向けの新規保険も受け付けないと通告。国際海運業界インタータンコ、インターカーゴは寄港地から韓国水域を外す動きに発展しました。保険の適用外の危険海域に行く船舶は無くなりました。

今後は韓国政府が事故保険保証する以外方法はなくなりました。事故が起きたら韓国みずから賠償することに。もっとも、韓国海域で事故が発生すると、韓国は他人に責任を全てなすり付るふざけた判決を下す野蛮人の韓国に行く船などは有りません。

【インド】 世界の主要海運組合インタータンコが韓国行き航海をボィコットに発展・・・ 英国FT紙報道
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/46/7e9991f7441e6057c16d2395a14203c6.jpg

【韓国】 韓国が英国ロイズと喧嘩して韓国船舶が無保険状態に 韓国船舶は何処にも寄港できず
http://blog.livedoor.jp/mameran7/archives/8049006.html

画像



192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 12:02:27.16 ID:i3fCjv4H
韓国人さえいなくなれば。。
世界中にの総意。
本当に要らない種族。

251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 12:41:39.89 ID:ORV+KMm5
もうさ、属国旗を立てて海上自衛隊の射撃訓練用にして沈没させようぜ。
これが妥協案だ。


252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 12:42:54.12 ID:/MxGTtas
どうせ費用払わずに逃げるんだから
救助費用を前払いしない限り放置でいいだろ

291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 13:36:06.79 ID:yf/DJ1qO
>>285
早く和歌山県串本沖の座礁船を処理しろ。


292 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2014/01/20(月) 13:36:42.71 ID:/MOm7FEn
曳航して韓国領海に入った途端韓国海軍が来るんだろw



船さえまともに運転できない韓国人共らが、原子力発電所をまともに運転できる筈が無いです。

能力が足らないクセに、民族の自尊心と言うプライドの高さだけは、世界イチィィィ〜w。

日本の反原発団体は、先ず韓国原発について語るべき。

それが出来ない者は全て、韓国のスパイと見做します。


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